CAN-Bus-Schnittstelle

  Die elektronische Wegfahrsperre mit
  CAN-Bus-Schnittstelle bietet einen zuverlässigen und
  hoch manipulationssicheren Schutz vor
  Nutzfahrzeugdiebstahl, der nicht durch
  Kurzschließen von Leitungspaaren, sondern nur über den
  Schlüssel mit kryptographischem Transponder deaktiviert
  werden kann. Die zweifache Authentisierung wird über ein
  automotive-taugliches Lesegerät im Zündschloss geprüft,
  um anschließend über den CAN-Bus die wiederum
  codierten Nachrichten an die Steuereinheit des Motors
  auszulösen.  Wird die Zündung mechanisch durch den
  Zündschlüssel unterbrochen, ist die Diebstahlsicherung
  erneut automatisch aktiviert.

Relais-Ausgänge

  Bei der elektronischen Wegfahrsperre mit 
  Relais-Ausgängen werden durch Einstecken des 
  Schlüssels mit gültigem Transponder drei potentialfreie
  Kontakte geschaltet. Erst dann ist die Unterbrechung
  wichtiger Stromkreise, z.B. für den Anlasser, Benzinpumpe
  und Einspritzung, aufgehoben. Durch Verwendung eines
  automotive-tauglichen Lesegeräts und eines fest im
  mechanischen Schlüssel des Nutzfahrzeuges integrierbaren
  kryptographischen Transponders (zweifache Authentisierung)
  wird  Diebstahlsicherung von Nutzfahrzeugen ganz
  selbstverständlich.